LUC
MICHEL. NET
Russie-Crimée : Poutine inaugure le pont
rattachant
la Crimée à la Russie, protestations
hypocrites et
vaines de Kiev et de ses maitres
occidentaux
Luc Michel
Mercredi 16 mai 2018
Luc MICHEL/ 2018 05
14/
Avec AFP –
Interfax/ "A plusieurs
moments de l'Histoire, même sous le
tsar, les gens rêvaient que ce pont soit
construit. Ils ont essayé à nouveau dans
les années 1930, 1940, 1950, et enfin
grâce à votre travail et votre talent,
ce projet, ce miracle a eu lieu!
- V.V. Poutine, ce
14 mai.
Le président russe
Vladimir Poutine a inauguré mardi le
pont reliant la Crimée à la Russie,
ouvrage colossal vers la péninsule
ukrainienne annexée par Moscou en 2014,
suscitant les protestations de Kiev et
de ses maîtres Occidentaux.
En jeans et
blouson, le président russe s'est engagé
sur le pont au volant d'un camion benne
orange. A la tête d'une colonne d'une
dizaine de véhicules, il a parcouru en
16 minutes les 19 kilomètres qui relient
la péninsule de Taman, dans le sud de la
Russie, à celle de Kertch, en Crimée. De
l'autre côté du pont, en Crimée, il a
été accueilli par une petite foule qui
l'a applaudi.
"A plusieurs
moments de l'Histoire, même sous le
tsar, les gens rêvaient que ce pont soit
construit. Ils ont essayé à nouveau dans
les années 1930, 1940, 1950, et enfin
grâce à votre travail et votre talent,
ce projet, ce miracle a eu lieu!",
s'est-il exclamé. Il s'agit pour la
Russie d'un "jour exceptionnel, festif,
historique". La télévision russe, qui a
retransmis en direct les images de la
traversée en camion, a salué les "héros"
ayant construit ce pont.
LES USA ET L’OTAN
ABOIENT, LA CRIMEE AVANCE …
Les Etats-Unis ont
condamné un chantier qui vise selon eux
à "consolider l'annexion illégale" d'un
territoire "qui fait partie de
l'Ukraine" (sic) et montre "la volonté
persistante de la Russie de bafouer les
lois internationales" (resic). "Nous
réaffirmons une fois de plus notre
attachement à la souveraineté et à
l'intégrité territoriale de l'Ukraine",
a ajouté la porte-parole du département
d'Etat américain Heather Nauert dans un
communiqué. Toutes les sanctions
américaines liées à l'annexion de la
Crimée, y compris celles visant des
personnes et entités impliquées dans le
chantier du pont, "resteront en vigueur
tant que la Russie n'aura pas remis le
contrôle de la péninsule à l'Ukraine" (resic).
L'Union européenne,
soumise à l’OTAN (oubliez toute la
comédie intéressée sur l’Iran !), a
dénoncé "une nouvelle violation de la
souveraineté et de l'intégrité
territoriale de l'Ukraine par la
Russie", estimant que la construction du
pont visait à "poursuivre l'intégration
forcée de la péninsule annexée
illégalement". La France, pas à une
stupidité atlantiste près,
a souligné que ce pont
contribuait "à priver l'Ukraine d'un
plein accès et de l'utilisation de ses
eaux territoriales internationalement
reconnues".
Londres a dénoncé
"un nouvel exemple du comportement
dangereux de la Russie". "Nous
continuons de travailler avec nos
partenaires pour nous opposer à
l'annexion, notamment en maintenant un
solide train de sanctions", a déclaré le
secrétaire d'Etat aux Affaires
étrangères Alan Duncan.
UN CHANTIER
TITANESQUE !
Lancé en février
2016, ce chantier titanesque avait été
confié par l'Etat russe à la société du
milliardaire Arkadi Rotenberg,
partenaire de judo du président Vladimir
Poutine. Selon un décret publié sur le
site du gouvernement, Stroïgazmontaj
devait livrer le pont avant décembre
2018, pour un coût de 228,3 milliards de
roubles (2,9 milliards d'euros à
l'époque). Mais lors d'une visite en
mars, quelques jours avant sa réélection
à la présidence, M. Poutine a exigé que
le pont soit prêt avant l'été.
La Crimée est une
destination de vacances populaire auprès
des Russes, qui constituent l'une des
principales sources de revenus pour
cette péninsule prisée pour ses plages
et ses montagnes plongeant dans la mer
Noire. Les voitures et autobus devraient
accéder au pont dès mercredi, a indiqué
le Kremlin. Les trains devront attendre
fin 2019 pour traverser le détroit de
Kertch, un bras de mer entre la mer
d'Azov et la mer Noire.
Pour la Russie, le
pont doit permettre de réduire
l'isolement tant géographique
qu'économique de la Crimée, annexée en
mars 2014 après une intervention des
forces spéciales russes et un référendum
dénoncé comme "illégal" par Kiev et les
Occidentaux.
En raison du blocus
imposé par Kiev (c’est-à-dire d’une
agression contre tous les criméens), y
compris des restrictions aux fournitures
d’eau, dont le territoire constituait
jusqu'à présent la seule voie d'accès
terrestre, la presqu'île est
approvisionnée par air et par mer.
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